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車輛工程專業(yè)就業(yè)前景

時(shí)間:2022-08-18 16:49:45 綜合資料 我要投稿

車輛工程專業(yè)就業(yè)前景

  車輛工程專業(yè)就業(yè)前景(一)

車輛工程專業(yè)就業(yè)前景

  本專業(yè)培養(yǎng)掌握機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)等全面工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和必要專業(yè)知識(shí)與技能,了解并重視與汽車技術(shù)發(fā)展有關(guān)人文社會(huì)知識(shí),能在企業(yè)、科研院(所)等部門,從事與車輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)檢測(cè)、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營(yíng)銷售、管理等方面工作,具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的高級(jí)專門人才。本專業(yè)主要要求學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)和掌握機(jī)械設(shè)計(jì)與制造的基礎(chǔ)理論,學(xué)習(xí)微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和信息處理技術(shù)的基本知識(shí),受到現(xiàn)代機(jī)械工程的基本訓(xùn)練,具有進(jìn)行機(jī)械和車輛產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理的基本能力。

  培養(yǎng)要求

  車輛工程專業(yè)是研究汽車、拖拉機(jī)、機(jī)車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的工程技術(shù)領(lǐng)域。其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事上述車輛研究、設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測(cè)和控制、使用和維修、相關(guān)檢測(cè)裝置和儀器開發(fā)的高級(jí)工程技術(shù)人才。

  畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力:

  1、有較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)、較好的人文、藝術(shù)和社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ)及正確的運(yùn)用本國(guó)語(yǔ)言、文字的表達(dá)能力;

  2、較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域?qū)拸V的技術(shù)理論基礎(chǔ)知識(shí),主要包括工程力學(xué)、電工電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、機(jī)械工程材料、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造工藝、自動(dòng)化、測(cè)試技術(shù)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)及企業(yè)管理等基礎(chǔ)知識(shí);

  3、具有本專業(yè)必需的制圖、計(jì)算、試驗(yàn)、測(cè)試、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、文獻(xiàn)檢索和基本工藝操作等基本技能;

  4、具有車輛工程領(lǐng)域必要的專業(yè)知識(shí),了解其科學(xué)前沿及發(fā)展趨勢(shì);

  5、具有初步的科學(xué)研究、科技開發(fā)及組織管理能力;

  6、具有較強(qiáng)的自學(xué)能力和創(chuàng)新意識(shí)。

  主干課程

  基礎(chǔ)課:科學(xué)社會(huì)主義理論、自然辯證法、外語(yǔ)、工程數(shù)學(xué)(數(shù)值方法、矩陣代數(shù)、應(yīng)用統(tǒng)計(jì))。

  技術(shù)基礎(chǔ)課程:振動(dòng)分析基礎(chǔ)、高級(jí)語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及應(yīng)用、現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)與分析、現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)、結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度分析等。

  專業(yè)課程:車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、車輛系統(tǒng)分析與現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法、車輛振動(dòng)噪聲分析與控制、車輛測(cè)試技術(shù)與分析、車輛電子技術(shù)、車輛電液控制系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、車體結(jié)構(gòu)分析及計(jì)算機(jī)輔助車身設(shè)計(jì)、車輛自動(dòng)變速理論、車輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車輛故障診斷技術(shù)、車輛安全性、車輛行業(yè)發(fā)展概論、汽車動(dòng)力總成、車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析與環(huán)境保護(hù)等。

  上述課程可定為學(xué)位課程和非學(xué)位課程。此外,根據(jù)學(xué)校專業(yè)特色和學(xué)員所在單位需要還可以進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,也可結(jié)合工程實(shí)際需要開設(shè)相關(guān)選修課程。

  就業(yè)方向

  1、從事鐵道機(jī)車車輛、城市軌道交通地鐵及輕軌車輛、動(dòng)車組、公路汽車的研究教育、設(shè)計(jì)制造、運(yùn)用管理等。2、參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等。3、汽車整車制造企業(yè)、汽車零部件制造企業(yè)、工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)、車輛相關(guān)的研究所以及汽車、機(jī)械相關(guān)行業(yè)各技術(shù)部門,從事汽車設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)與檢測(cè)、汽車營(yíng)銷和汽車制造管理工作。4、在國(guó)家機(jī)關(guān)和交通運(yùn)輸管理部門從事相關(guān)的規(guī)劃管理工作。5、在貿(mào)易和保險(xiǎn)部門從事汽車貿(mào)易和保險(xiǎn)業(yè)務(wù)工作。6、在高等院校從事教學(xué)與科研工作。

  就業(yè)前景

  近年來,隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,汽車的需求量也是越來越大,與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場(chǎng),急需一批具備汽車工程設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用、研究與汽車營(yíng)銷等汽車專業(yè)知識(shí)的人才,特別是高級(jí)汽車、新型汽車設(shè)計(jì)開發(fā)人才的需求。同時(shí),圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起,使汽車行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊聯(lián)系在一起,車輛工程專業(yè)研究的范圍也更加廣泛,涉及汽車、機(jī)車車輛、拖拉機(jī)、軍用車輛及工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械新的理論、技術(shù)和方法等。甚至還觸及到醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等更為廣泛的領(lǐng)域,為本專業(yè)的學(xué)子提供了廣闊的發(fā)展空間。

  車輛工程專業(yè)就業(yè)前景(二)

  汽車車輛工程專業(yè)畢業(yè)比較適合做汽車設(shè)計(jì),但做汽車設(shè)計(jì)的不一定都是學(xué)車輛工程專業(yè)的,2016年汽車車輛工程專業(yè)就業(yè)前景如何?總體來說車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向相當(dāng)廣泛,就業(yè)前景還是比較可觀的,可以從事汽車車身設(shè)計(jì),汽車工程師,汽車總布置設(shè)計(jì),汽車底盤設(shè)計(jì),汽車電器設(shè)計(jì)等,同事還可以可以到各種汽車主機(jī)廠或設(shè)計(jì)公司去參加工作,并且現(xiàn)在這些公司門檻并不高。

  一、車輛工程專業(yè)就業(yè)前景

  2016年以來,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷售增速再度提升,增幅再次接近40%,將蟬聯(lián)全球第一。目前,中國(guó)汽車行業(yè)直接從業(yè)人員220萬(wàn),相關(guān)從業(yè)人員已達(dá)3500多萬(wàn)。到2020年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到世界第一,并帶動(dòng)一個(gè)年汽車銷售量超過8000億的巨大市場(chǎng)。近年來我國(guó)大力發(fā)展軌道交通,地鐵、輕軌的快速發(fā)展,為車輛工程專業(yè)的發(fā)展提供了良好的契機(jī)和平臺(tái)。

  汽車車輛工程是一門講究細(xì)節(jié)、追求精確、要求學(xué)生有極強(qiáng)動(dòng)手能力的專業(yè)。所以,在車輛工程專業(yè)的人才培養(yǎng)上有兩大要求,一是工程實(shí)踐能力,二是專業(yè)創(chuàng)新能力。這兩項(xiàng)能力,也是用人單位非?粗氐摹,F(xiàn)在的狀況是企業(yè)搶著到學(xué)校來要人,而學(xué)校沒有人。從北理工畢業(yè)生的去向來看,考研或出國(guó)的占到40%,剩下的60%畢業(yè)生基本上都去了國(guó)內(nèi)的制造行業(yè)中的一流企業(yè),就業(yè)情況是非常好的。

  其他院校的車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)形勢(shì)也是很好。據(jù)權(quán)威公司調(diào)查顯示,車輛工程專業(yè)整體以92.4%的就業(yè)率,并列位于“2016年主要本科專業(yè)就業(yè)率排行榜”的36位。

  汽車車輛工程本科階段的專業(yè)的方向,大體上分為車身設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、底盤設(shè)計(jì),汽車內(nèi)飾,總布置設(shè)計(jì)等幾大方向。另外還會(huì)包括如汽車維修、汽車檢測(cè)、汽車儀表、汽車營(yíng)銷、汽車物流與信息、交通管理等一些交叉學(xué)科?忌x擇這個(gè)專業(yè)時(shí),一定要具體要看院校側(cè)重、專業(yè)設(shè)置、培養(yǎng)目標(biāo)。

  如吉林大學(xué)車輛工程專業(yè)主要培養(yǎng)從事車輛設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)研究以及經(jīng)營(yíng)管理等工作的復(fù)合型高級(jí)專門人才。華南理工大學(xué)主要培養(yǎng)從事汽車設(shè)計(jì)和制造;汽車運(yùn)用管理、保養(yǎng)維修、試驗(yàn)和檢測(cè);工程車輛的研究、設(shè)計(jì)、制造與運(yùn)用管理等方面的高級(jí)工程技術(shù)人才。北京理工大學(xué)對(duì)人才培養(yǎng)的要求是:掌握汽車總體、主要零部件、電控及信息、電傳動(dòng)等現(xiàn)代汽車技術(shù),為汽車工業(yè)培養(yǎng)汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、研究和檢測(cè)及試驗(yàn)等方向的、工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力強(qiáng)的高級(jí)專業(yè)技術(shù)人才。

  二、車輛工程專業(yè)就業(yè)方向

  車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多,從汽車生產(chǎn)流程中的調(diào)研、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)到銷售環(huán)節(jié),車輛工程專業(yè)學(xué)生都可以選擇。比較理想的,可以到各種汽車主機(jī)廠,工程研究院,汽車、機(jī)車車輛、地鐵及輕軌車輛的設(shè)計(jì)制造企業(yè),參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理等工作。如北汽,上汽,大眾、北京汽車研究所等一些國(guó)內(nèi)著名汽車研究所,長(zhǎng)春一汽、武漢二汽、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長(zhǎng)安福特等著名汽車生產(chǎn)企業(yè)等,都是畢業(yè)生的好去處。從事汽車的銷售工作。汽車生產(chǎn)后,需要銷售,車輛工程專業(yè)畢業(yè)生也可以到汽車銷售部門從事銷售工作,有了一定銷售經(jīng)驗(yàn)后他們可能轉(zhuǎn)向管理方向,比如升到銷售總監(jiān)位置。到高校從事教學(xué)科研工作。不過要到高校從事教學(xué)科研工作一般都需要較高的學(xué)歷,一般都要有碩士或博士學(xué)位。

  三、車輛工程專業(yè)就業(yè)崗位

  主要考慮的當(dāng)然是汽車研發(fā)設(shè)計(jì),這個(gè)肯定也是你最喜歡的工作,別人開的車是你設(shè)計(jì)的,多有成就感?如果你是研究生學(xué)歷,那必然要做研發(fā)設(shè)計(jì),作別的都屈才。國(guó)家正扶植自主創(chuàng)新,最近兩年出的政策大多數(shù)都是針對(duì)自主創(chuàng)新的,比如新能源,追趕歐美發(fā)達(dá)車企發(fā)展新能源是個(gè)很好的機(jī)會(huì)。許多車輛工程專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后直接到汽車生產(chǎn)企業(yè)從事汽車生產(chǎn),有了一定的工作經(jīng)驗(yàn)后他們就可能轉(zhuǎn)向汽車的研究和管理方向。

  車輛工程專業(yè)就業(yè)前景本專業(yè)具有碩士學(xué)位、工程碩士專業(yè)學(xué)位、博士學(xué)位授予權(quán)點(diǎn)和博士后流動(dòng)站,是本專業(yè)的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科并擁有本行業(yè)唯一的工程院院士,具有國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(汽車動(dòng)態(tài)模擬實(shí)驗(yàn)室),在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)中有著重要的地位。收入得看你的能力、學(xué)校牌子、企業(yè)效益了。

  比如一氣大眾效益很好,待遇也很好,設(shè)計(jì)員月收入七八千沒問題,在長(zhǎng)春七八千可不是個(gè)小數(shù)目。當(dāng)然這樣的企業(yè)很難進(jìn)的。車輛工程專業(yè)就業(yè)前景不用說了,相當(dāng)好,研究生畢業(yè)了可以去高職教書,也可以去設(shè)計(jì)公司做設(shè)計(jì),主要的就是這兩個(gè)方面,至于收入肯定是要比本科生高一些,但是本科生畢業(yè)后已經(jīng)搞了2年多了,工資自然也就漲起來了,等你研究生畢業(yè)就發(fā)現(xiàn)工資要比他們低,只是你以后工資漲的要快一些而且評(píng)職稱方面你就更有優(yōu)勢(shì)了,當(dāng)然職稱這些東西估計(jì)在像二汽這樣的國(guó)企還是比較看重的,民企更看重的是你的工作能力也就是你的經(jīng)驗(yàn)了。車輛工程專業(yè)就業(yè)前景及就業(yè)方向分析,車輛工程專業(yè)培養(yǎng)從事車輛設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)研究以及經(jīng)營(yíng)管理等工作的復(fù)合型高級(jí)專門人才。專業(yè)內(nèi)容包括整車和總成的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論及方法;整車和總成的性能評(píng)價(jià)方法;車輛的性能實(shí)驗(yàn)技術(shù)及制造工藝知識(shí),汽車電子技術(shù)等。

  四、車輛工程專業(yè)工資待遇

  截止到 2016年3月24日,319313位車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為6400元左右(據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)),其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3549元,0-2年工資4249元,3-5年工資5336元,6-7年工資6816元,8-10年工資8000-10000元。近年來,隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,汽車的需求量也是越來越大,與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場(chǎng),急需一批具備汽車工程設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用、研究與汽車營(yíng)銷等汽車專業(yè)知識(shí)的人才,特別是高級(jí)汽車、新型汽車設(shè)計(jì)開發(fā)人才的需求。同時(shí),圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起,使汽車行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊聯(lián)系在一起,車輛工程專業(yè)研究的范圍也更加廣泛,涉及汽車、機(jī)車車輛、拖拉機(jī)、軍用車輛及工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械新的理論、技術(shù)和方法等。甚至還觸及到醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等更為廣泛的領(lǐng)域,為本專業(yè)的學(xué)子提供了廣闊的發(fā)展空間。而要成為一個(gè)專業(yè)的汽車人,這些“淺層次”的興趣僅僅是起點(diǎn)。在學(xué)習(xí)的過程中,首先就應(yīng)確定好自己的興趣在哪里,以便找到合適自己的職業(yè)定位和發(fā)展方向,大學(xué)的學(xué)習(xí)生涯是打好基礎(chǔ)的重要階段,許多企業(yè)抱怨學(xué)校輸送的人才質(zhì)量不佳,往往就是因?yàn)榛竟Σ辉鷮?shí)。畢業(yè)生在學(xué)好自己專業(yè)的同時(shí),要重視理論聯(lián)系實(shí)際。要重視課程設(shè)計(jì)和公司的專業(yè)實(shí)習(xí),把純理論的知識(shí)拿到實(shí)際當(dāng)中作比較,鍛煉初步設(shè)計(jì)的能力,檢驗(yàn)自己的所學(xué),在腦海中形成一個(gè)新的體系。不僅如此,在各類實(shí)踐中,還可以潛移默化地培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)合作精神,畢竟,羅馬不是一日建成的,汽車也不是一個(gè)人單槍匹馬就能造出來的。此外,畢業(yè)生專業(yè)學(xué)習(xí)之余,還要多方面充實(shí)自己,如英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)技能,以及駕駛實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)等?傊竟κ墙窈髣(chuàng)新的資本。如果擁有扎實(shí)的基礎(chǔ),具備多方面的優(yōu)秀素質(zhì),做出一番成就指日可待。

  在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的如今,單一的知識(shí)和模式是遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上社會(huì)腳步的,創(chuàng)新是立足的根本,沒有誰(shuí)愿意成為企業(yè)眼中的“高分低能”,只會(huì)被動(dòng)接受知識(shí)的人終究要被現(xiàn)實(shí)淘汰,許多人覺得是“應(yīng)試教育”的錯(cuò),其實(shí)不然,“高分高能”的人也不占少數(shù),關(guān)鍵是要有自主學(xué)習(xí)的能力,這里學(xué)習(xí)的對(duì)象,可以是書本,也可以是周圍優(yōu)秀的人和事,只要有一顆善于觀察的心和勤于思考的腦,一定會(huì)給自己的職業(yè)生涯錦上添花,從而在社會(huì)立于不敗之地。

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