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汽修專業(yè)就業(yè)前景
汽修專業(yè)就業(yè)前景（一）
就業(yè)前景：
全國(guó)有二十多萬(wàn)人從事汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷工作，而接受過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營(yíng)銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經(jīng)過(guò)專業(yè)化培訓(xùn)的優(yōu)秀技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷人員，具備專業(yè)汽車營(yíng)銷能力，能夠從事汽車營(yíng)銷、技術(shù)服務(wù)、汽車信貸、汽車保險(xiǎn)與理賠、二手車交易等復(fù)合型人才更是十分匱乏。2009年，我國(guó)汽車銷量達(dá)1350萬(wàn)輛，位列世界第一。汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大，使汽車技術(shù)服務(wù)營(yíng)銷人員成為就業(yè)市場(chǎng)上的搶手貨。 我國(guó)汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務(wù)行業(yè)對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測(cè)需求量約為80萬(wàn)，而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬(wàn)，急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識(shí)和現(xiàn)代維修技能的行家能手。目前，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬(wàn)從業(yè)人員中，接受過(guò)中級(jí)以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門人才比例僅占20%左右，技師和高級(jí)技師只有8%，且年齡偏大，知識(shí)老化，一級(jí)工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此，汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國(guó)家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。
在越來(lái)越全球化的中國(guó)市場(chǎng)，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是汽車技術(shù)的革新和競(jìng)爭(zhēng)，是汽車技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。汽車檢測(cè)與維修專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。
汽修專業(yè)就業(yè)前景（二）
汽車維修專業(yè)就業(yè)前景：
據(jù)“2010-2015年中國(guó)汽車行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告”分析：經(jīng)過(guò)近30年的努力，特別是過(guò)去10多年國(guó)家汽車生產(chǎn)和消費(fèi)政策的調(diào)整，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)銷規(guī)模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。
目前我國(guó)已躍居世界第二大汽車消費(fèi)國(guó)和第三大汽車生產(chǎn)國(guó)。2008年，受國(guó)際金融危機(jī)的影響，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為934.5萬(wàn)輛和938.1萬(wàn)輛，增幅低于2007年。而2009年以來(lái)，汽車市場(chǎng)回暖，從2009年3月起我國(guó)汽車產(chǎn)銷已連續(xù)9個(gè)月超過(guò)百萬(wàn)輛水平，創(chuàng)歷史記錄。2009年1-11月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為1226.58萬(wàn)輛和1223.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.59%和42.39%。中國(guó)汽車工業(yè)總體發(fā)展趨好。
中國(guó)汽車行業(yè)前景廣闊，預(yù)計(jì)我國(guó)汽車產(chǎn)量2010、2011年將持續(xù)保持增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)率在19%至20%之間。在2015年左右國(guó)內(nèi)汽車銷售有望超過(guò)美國(guó)，成為第一大汽車消費(fèi)市場(chǎng)。(www.htc668.com)到2020年，中國(guó)本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到2000萬(wàn)輛左右，其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。
目前汽車工業(yè)的增長(zhǎng)為汽車服務(wù)業(yè)帶來(lái)了極大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。目前已經(jīng)呈現(xiàn)落后狀態(tài)的汽車服務(wù)業(yè)能否在未來(lái)二十年與汽車工業(yè)的發(fā)展同步，不僅關(guān)系到汽車服務(wù)業(yè)自身的發(fā)展，更會(huì)對(duì)汽車工業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大影響。而制約汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展步伐的最大障礙是缺乏專業(yè)人才。
汽修專業(yè)就業(yè)前景（三）
成都指南針學(xué)校汽修專業(yè)系擁有2座汽車實(shí)訓(xùn)基地（校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，校外與雙流三里汽修廠合作的教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地）,成都指南針學(xué)校已同一大批企業(yè)建立良好的伙伴關(guān)系，以企業(yè)為依托，建立長(zhǎng)期固定的教學(xué)實(shí)習(xí)基地。
一、汽修專業(yè)前景分析
隨著社會(huì)的發(fā)展以及人民生活水平的提高，我國(guó)汽車保有量正在逐步增加，從而使得汽車檢測(cè)與維修這一行業(yè)將具有更加廣闊的發(fā)展前景。目前我國(guó)汽車行業(yè)中高級(jí)技術(shù)人才十分短缺，汽車維修高級(jí)藍(lán)領(lǐng)更成為稀缺人才。所以，汽車檢測(cè)與維修受過(guò)高等教育，掌控專業(yè)知識(shí)和新技術(shù)、擅長(zhǎng)維修新型車和進(jìn)口車的畢業(yè)生將具有更加廣闊的就業(yè)前景。
二、汽修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
成都指南針學(xué)校汽修專業(yè)學(xué)生通過(guò)技能學(xué)習(xí)，掌握汽車各主要部分日常檢測(cè)、維護(hù)與保養(yǎng)相關(guān)知識(shí)技能，掌握汽車車身美化，車內(nèi)美容裝飾、掌握汽車日常維護(hù)和汽車改裝的內(nèi)容及流程和常見(jiàn)故障排除的基本技能。同時(shí)掌握4S店的基本運(yùn)營(yíng)及管理技能和對(duì)汽車后市場(chǎng)銷售的專業(yè)知識(shí),以適應(yīng)現(xiàn)代化汽車的發(fā)展。
三、就業(yè)方向
汽車維修技師、汽車底盤、車身、貨廂、液壓舉升設(shè)計(jì)工程師、汽車電氣的維護(hù)、車輛制造部門擔(dān)任生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工藝技術(shù)管理及產(chǎn)品測(cè)試檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站技術(shù)人員及相應(yīng)的管理工作、汽車銷售與評(píng)估、售后服務(wù)經(jīng)理、汽車電子技術(shù)控制系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、改造、維修。
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